Nadejda_2012 - 5/5
<p>Доброго всем времени суток!)<br/>Вот и у меня наконец-то дошли руки написать то, что давно хотелось после чтения отзывов на этом форуме. Начну с самого начала и очень надеюсь, что изложенная мной информация будет полезна выбирающим автошколу новичкам и, возможно, заставит задуматься истеричных критикующих всех и вся за исключением себя любимого людей... хотя последнее вряд ли удастся. Начнем по порядку.<br/>Права можно купить. Это известно всем. Стоит это удовольствие от 15 до 25 тысяч - все зависит от знакомых и количества посредников. Узнав сию правду жизни, я решила - пусть лучше уж я заплачу 15200 и при этом не только получу в итоге права, но и откатаю 50 часов практики. И, кстати, час у частника стоит порядка 300р. так что вот вам 12 000 рубликов только на практику!! вот и вся математика) иду в школу!<br/>Теория.<br/>Занятия по теории проходили в районе автовокзала - очень удобное для меня местоположение, что, собственно и играло решающую роль при выборе автошколы. Теорию преподавал Максим Александрович. Рассказывал все четко, по делу, без воды и лирических отступлений, качественно и доходчиво, тупым натаскиванием билетов мы с ним не занимались никогда.<br/>Мое мнение - теорию можно выучить ничуть не хуже самостоятельно и не терять так много времени просиживая в классе. Вот и все с теорией - не хорошо и не плохо, но из 24 сдающих теорию людей из моей группы 21 ее сдали!) Так что статистика на лицо!<br/>Практика вождения.<br/>Я училась на Шеврале Авео и так вышло, что у двух инструкторов - сначала у Геннадия Викторовича, потом у Сергея Александровича, так как Геннадий Викторович уходил в отпуск. За 3 занятия с первым инструктором мы поездили по площадке, разобрали основные ориентиры, начали отрабатывать фигуры. Далее учителем моим стал Сергей Александрович. Иметь с ним дело - очень здорово, если он видит в тебе стремление - все будет супер. Он научит всему, чему нужно - четко, уверено, правильно - так как оно и должно быть. Я ему очень благодарна, получала от занятий массу положительных эмоций и нужных навыков. В городе мы объездили все, что только можно - все центральные улицы даже при плотном движении, а также непосредственно сам маршрут, который потом сдавали в гаи. Короче к моменту сдачи экзамена я была готова на все 100%, и очень хотелось сдать с первого раза - так как торчать там пришлось целый день…<br/>Экзамены.<br/>Экзамен в ГИБДД у нас сдавало около 50 человек: это 2 группы и несдавшие с прошлых попыток. На теории почти никто не отсеялся. На автодроме наши сдавали неплохо, но все же сыпались ,в основном ,на эстакаде. Просто тупо с нее задом скатывались. Возможно, причина волнение, с которым некоторым было трудно справиться. После полудневного ожидания я для себя решила - нужно сдавать сразу - еще раз - этого я не выдержу! сдала!) Дальше город, который осилить смогли не все, хотя в городе все было просто - никаких подковырок и нереальных заданий гаишник не давал! Проехали с километр каждый и все! В итоге около 75% сдающих все же сдало.<br/>Вот такое обучение! теперь я с правами, полученными с первого раза без помощи знакомых, денег и связей.<br/>Всем новичкам желаю успехов, удачи и уверенности в себе. Главное захотеть и приложить усилия, а научиться и научиться хорошо в автошколе «Форсаж» возможно на 100%!</p>
